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      長興船廠完工修復“達飛利波拉”
      2011-10-18 08:24:40   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

          9月29日下午,“峨眉山”船塢抬船甲板熱火朝天,36個加強墩已穩穩妥妥布置到位,遠遠望去,就像一個個小方陣。它們在這里列隊,只為迎接一位尊貴的客人——超大型集裝箱船(船型 船廠 買賣)“達飛利波拉”。
          該輪總長363米,寬45.2米,帶有600余只集裝箱,載貨11500噸,總重近6萬噸,平均每個塢墩承重160噸,達到船塢邊墩最大承重的88%,且該輪局部地區如機艙,No.1艙,No.2艙均屬超負荷部位,超載近3成。面對局部嚴重超重的巨無霸,廠領導高度重視,27、28日兩次召開專題會,組織工程部、技術部門研究對策,決定在船塢塢墩上巧做文章,No.1艙橫向加強,No.2,No.3艙距中心線2米處縱向加強,機艙尾部縱橫同時加強,加強塢墩共計36個。使塢墩平均負重減少9%,局部負重減少30%。車間組織所有的精兵強將,三個塢通力合作,8小時裝墩、整理墩木近百個。在此之前,工程部,物資部等部門鼎力相助,使所有的塢墩墩座及60塊木方在船塢起浮布墩前準備完畢。
          29日下午5點10分,當“達飛利波拉”船東一行來到峨眉山船塢抬塢甲板?吹秸R劃一的塢墩,特別是為該輪添置的36個加強墩時,他們開心地笑了,為得到這樣的服務連連稱贊。
          10月3日上午,“達飛利波拉”輪順利完成塢內作業,出塢出廠。